东风本田两厢思域到底香不香?网友:改装后才是最靓的崽
1 、虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致 ，但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型 ，那也是远远不够的。17万，只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始 。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致 ，熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气 。
2 、可以说 ，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内 ，思域家族一脉相承的血统传承。 国产两厢版思域之所以让国内车迷翘首以盼 ，除了它是最正宗、最具传承感的版本之外，当然还有一个重要的原因就是，它几乎是将Type-R的设计风格完全照搬 。而国内围绕本田品牌衍生的改装配套又是如此成熟发达 。
本田思域车怎么样
安全与可靠性方面：车身结构脆弱 ，采用传统车架结构 ，碰撞测试得分不高，碰撞后维修费用高。高速行驶易飘逸 ，刹车距离长 ，存在安全隐患 。受“机油门 ”事件影响，可靠性遭质疑 ，虽延长质保至6年 ，但用户对品控信任度未完全恢复 。其他方面：车漆薄易刮伤，影响美观。维修保养成本高 ，因采用先进发动机和变速箱技术 ，维修需专业设备和技术，且销量小可能导致零部件供应不足。
外观设计：运动感强 ，符合年轻人审美两厢版造型更激进：两厢版思域采用短尾设计 ，搭配溜背式车顶和贯穿式尾灯，整体线条流畅且富有张力，营造出强烈的运动氛围 。相比三厢版 ，两厢版更接近“Type R ”的视觉效果 ，满足年轻人对个性化与性能感的追求 。
空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称，思域无论是前排还是后排 ，座椅靠背角度还是坐垫长度 ，都是紧凑型车中的佼佼者。变速箱顺畅：新款思域使用CVT变速箱，比旧款更加顺畅 ，几乎实现了零迟滞的动力输出 。
国产两厢思域实车照公布:中置双出+鲨鱼鳍
日前 ，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照，从实车照来看 ，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback” ，和海外版命名保持一致 。除了命名外，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格 ，相比国产三厢版本来说有明显的不同。
侧面线条非常流畅 ，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧，上提的腰线营造出很强的伏地感 。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型 ，细节上还进行了熏黑处理 ，以契合其运动定位 。两厢思域还使用了双尾翼设计，配合底部的扩散器 、中置双出式排气孔 、以及夸张的后包围 ，妥妥的就是一副性能车的姿态。
近日 ，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了 。据悉 ，思域两厢版有望在7月内完成上市 。从曝光照片来看 ，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计，相比三厢版车型造型更加紧凑运动。
导购丨思域Hatchback,两厢纯血该如何选择?
1、在CVT自动挡车型的三个选择中 ，我个人认为最具性价比的选择还是中配的潮酷控 。最主要原因就是本身思域两厢版最受关注的原汁原味海外版的竞技包围和5T的高功率版本发动机在全系车型里都是标配 。
2 、总结：若追求性价比和安全配置 ，极曜版（CVT）是首选；若热爱驾驶，驾趣控（手动）不可错过；预算有限或仅需外观运动 ，极锋版（CVT）足够；对豪华配置有需求则选极锐版（CVT）。
3 、《我有车》总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的相当明确 ，就是带给年轻人更多元的选择，从而让思域车系的销量更上一层楼。不过其做法与其它品牌有所不同，针对两厢版和三厢车型进行了差异化处理 ，让思域HATCHBACK更具运动调性 ，再加上二级市场流通的大量改装件，绝对是同级里最值得把玩的车型之一 。
4、内饰部分 ，全新本田思域HATCHBACK大概率保持原有的布局 ，采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计 ，中控搭载本田最新的车机系统 ，支持车机互联、语音控制以及丰富的车载应用等等 。中控下方新车采用蜂巢状贯穿式空调出风口，并采用了金属材质 ，提升了内饰的整体质感。
5 、综合比较起来 ，思域HATCHBACK更值得推荐，它采用的原厂空气动力学套件看上去充满了性能味 ，外观也更接近思域TYPE R ，后期完全不用再额外花钱买运动套装了 。而三厢版思域的外观就差远了，对于很多“颜值控 ”的人来说，后期肯定要对整个外观动个手术 。
能实现半个TypeR梦?五问东风本田思域两厢版
这次东风本田经销商大会展出的CIVIC Hatchback Concept ，整车包围尤其是尾排中置的设计元素 ，与2018款Type-R也非常接近，而未来CIVIC Hatchback车型也将继续传承Type-R运动基因 ，为年轻用户带来更趋运动化的极致体验。
比如黑色的前铲以及尺寸更大的黑色尾翼 ，甚至还增加了中置双出排气管，外观看上去确实足够唬人 ，如果把车标换成红色的话 ，外观就更像本田思域typer了，所以从这个特别版车型就可以看出 ，东风本田有意把思域这款车打造成为更具可玩性的车型 。
首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车 ，我们现在在国内也能见到很多的高性能车型，比如大众的r系列 ，但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装 ，而本田思域type R基本上可以直接下赛道，很多配置都很符合赛道的要求 。
从外观设计方面看，全新的本田思域typer依然采用了本田思域非常典型的造型设计 ，车头部分最明显的区别就是红色本田车标。这款车的进气格栅尺寸确实不大 ，不过两侧LED光源进行了新设计，灯珠显然更加密集 ，点亮之后的眼神也会更加犀利 。
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